LA REBAJA DE TARIFA Y SUS CONSECUENCIAS

MARZO/2009


 

A partir del 21 de febrero de 2009  y a raíz del decreto del gobierno nacional, la tarifa del taxi sufrió una rebaja del 9,88%. Esto significa un gran porcentaje de pérdida en la recaudación diaria que, lamentablemente, incide en gran forma en todas nuestras micro empresas.

 Dentro de los argumentos que manejó el gobierno para decretar esta rebaja nos dice que la misma significaría una disminución en la incidencia de la inflación. Por otra parte también argumenta que la rebaja del gasoil representa una rebaja en los costos de nuestro sector.

 En primer término deseamos responder a estos argumentos que, de acuerdo a nuestra experiencia y a lo que podemos corroborar diariamente, la tarifa que estaba vigente hasta el 12/02/09 no puede de ninguna manera incidir en la inflación ya que existe un público que es usuario permanente que estaba habituado a la tarifa que teníamos y en caso de que otro sector de la población use nuestros servicios en situaciones de emergencia, por la índole de la situación no es lógico que tenga en cuenta una rebaja o un aumento en la tarifa ya que es un  usuario circunstancial. Y además tenemos que hacer algunas reflexiones:

A)     En los últimos días, tras una irrisoria rebaja de la carne (5% en algunos cortes), a los pocos días, un par de semanas, vino un aumento general entre un 10 y un 12 %. Los colegios privados inician el año con un 13 % de aumento en el cobro de los cursos. Y en esta semana, el transporte colectivo urbano, sube 1 peso el boleto (más de un 7 %). Reflexionamos: ¿Qué incide más en el costo de la canasta, y por lo tanto, en el índice inflacionario? ¿Esto, o la tarifa de los taxis? En consecuencia ¿no debió el gobierno intervenir y fijar precios, como con nosotros?

B)      Ante una situación floreciente en las normas que profundizan la democracia, no parece posible, y hasta resulta extraño, que por decreto, sin una, aunque fuera breve, consulta a los interesados, los permisarios, unilateralmente, se resuelva una rebaja en el mismo monto de la rebaja de los combustibles. Sin una comparación con la variación de costos por el resto de los insumos, incluido el resultado de los Consejos de Salarios. Para votar si esta rebaja era posible.

 Y dos elementos más: ¿Se tuvo en cuanta que esto es una rebaja unilateral de salarios en el mismo porcentaje?

¿A alguien le parece lógico, que un viaje de Plaza Independencia al CASMU de Abreu, para un matrimonio con dos hijos, salga lo mismo en ómnibus que en taxi, con la diferencia de servicio que presta

  En cuanto al costo del combustible, la rebaja del mismo no se ha notado pues el resto de los insumos (seguros, cubiertas, repuestos, talleres, cuotas de leasing, etc.) han sufrido varios aumentos que se han acumulado de tal forma que anula por completo el significado que pudiera tener a nuestro favor la rebaja del combustible.

 Creemos que para calcular el índice de inflación lo que se debe tener en cuenta es:   los artículos de primera necesidad, carne, verduras, lácteos, frutas, artículos escolares, etc. De esta forma nos vemos muy afectados y tenemos que encontrar una salida a esta situación de  pérdida  a la que nos ha llevado el inesperado decreto gubernamental.

 Es necesario destacar que por las características de nuestras empresas somos generadores de recursos de  otras empresas que brindan servicio al sector del taxi, tales como: mecánicos, freneros, electricistas, chapistas, etc.

Como todos sabemos, en nuestras empresas los recursos humanos son fundamentales porque sin ellos no podríamos funcionar ni tendríamos motivo para existir. Lamentablemente son los recursos humanos los que se ven afectados por esta difícil situación que atraviesa el sector del taxi.

 Desde “Taxi Libre” convocamos a los directivos y a los socios en general para que planteen posibles soluciones para tratar de disminuir el impacto que la rebaja de la tarifa ha tenido y tiene en nuestras empresas. Debemos centrarnos en las soluciones todos en conjunto, superando diferencias de criterios, tratando de unirnos para sacar adelante nuestra fuente de trabajo. También será necesario entablar un diálogo con las autoridades que correspondan lo antes posible, a  fin de revertir la situación actual.

 “Taxi Libre” está dispuesto a recibir las opiniones de los lectores y dejamos abiertas nuestras puertas para que las páginas de este periódico sean el vehículo en el que todos encuentren la mejor forma de expresarse libremente, siempre guardando el debido respeto., en una actitud solidaria y honesta.-

 

 Febrero  2009<<<<

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