Estudio comparativo sobre Seguridad Vial Infantil
Estudio revela que en Latinoamérica cada año mueren 6.500 niños en siniestros de tránsito
Nuestro país está en el promedio
Este es un trabajo presentado por la Fundación MAPFRE “Estudio comparativo entre países de Latinoamérica y el Caribe sobre Seguridad infantil en el auto”. En una actividad que contó con el apoyo de la Fundación Gonzalo Rodríguez y Unidad Nacional de Seguridad Vial (UNASEV).
Según explicaron los responsables el objetivo de este trabajo, el primero que se realiza de forma conjunta en la región sobre esta materia, es describir la situación de la seguridad vial infantil en Latinoamérica y comparar dicha realidad entre los 18 países estudiados para poder de esa manera identificar las áreas prioritarias de acción en la prevención y reducción de este fenómeno de la siniestralidad.
Del trabajo se desprende que en Latinoamérica fallecen al año cerca de 6.500 niños menores de 14 años en siniestros de tráfico, un dato muy preocupante que confirma la gran inseguridad vial que existe en estos países y que pone de manifiesto el enorme esfuerzo que debe realizarse para mejorar la seguridad vial de los más pequeños. Esta es una de las principales conclusiones del mencionado estudio.
En el estudio aparece que la población infantil de Uruguay en el año 2010 era de 768.658. Que los niños fallecidos es año fueron 21 y que la tasa de mortalidad infantil en el tránsito es de 27 por cada millón de habitantes.
En nuestro país la Ley Nacional de Seguridad Vial y Tránsito exige el uso del
Cinturón “por el conductor y los pasajeros de los asientos delanteros, así como por los pasajeros que ocupen los asientos traseros de autos y camionetas”, así como “por todos los ocupantes en caso de vehículos de transporte escolar”, pero no cita las sillas de seguridad para los autos y camionetas.
Uruguay no exige que las sillas para niños cumplan con ninguna normativa técnica específica. Sin embargo, la Fundación Gonzalo Rodríguez en conjunto con firmas importadoras de Sistemas de Retención Infantil (SRI) de plaza, ha desarrollado un acuerdo por el cual aquellos SRI que cumplen con una norma técnica reconocida tendrán colocado en forma visible una identificación de
“Recomendado por Sociedad Uruguaya de Pediatría”.
La gravedad de los accidentes de tránsito en la población infantil queda reflejada en el dato siguiente: de los 2.275 niños accidentados atendidos en septiembre de 2008 en centros de atención públicos y privados de Montevideo, Salto y Paysandú, solo 6 (los más graves) requirieron ingreso a centros de cuidados intensivos o intermedios: tres fueron intoxicaciones y tres accidentes de tránsito (uno de ellos, accidente de motocicleta, y los otros dos como pasajeros de autos).
De los 13 niños que viajaban en automóvil: dos utilizaban sistema de retención infantil (SRI o silla) y tres cinturón. Ocho niños (62%) no utilizaban ningún sistema de seguridad intravehicular.
La Fundación MAPFRE, trabaja desde el año 1996 a través de su Instituto de Seguridad Vial para aglutinar las diferentes acciones que sobre esta materia se venían realizando. Esta fundación es una organización sin fines de lucro que nace con el objetivo de prevenir y reducir los elevados índices de siniestralidad de tráfico a través de un gran número de actuaciones. Y su actividad atiende a valores de compromiso social, formación, comunicación, cooperación e innovación.
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