¿18 MESES DE GESTIÓN Y…?
Aun estamos esperando se concreten propuestas electorales y otras, pero ¿SE HA CONSEGUIDO ALGO?
Desde el comienzo de esta gestión el fideicomiso de la nafta, sale, salió, no sale, ya salió, no falta poco, pero hasta hoy no se sabe nada, y solo rumores, que no le sirven a nadie o le sirve a algunos pocos.
En una asamblea se prohibió en una moción presentada por el presidente de la institución, hacer algo al respeto que interfiera con el fideicomiso de la nafta, ya que se tomaría solamente ese camino.
El tiempo ha transcurrido y el fideicomiso no ha salido.
Por eso me pregunto ¿A ESTA ALTURA NO SERIA BUENO REALIZAR ALGUNA GESTIÓN PARA TRAER AUTOS GASOLEROS? Todos sabemos que tienen mejor rendimiento, y al no tener un fideicomiso de nafta queda más que claro cual es la mejor opción o ¿no había plan B?
En estos meses de gestión muchos colegas ya han cambiado sus unidades a coches con gasoil especial, otros han apostado a autos más caros. ¿Qué se esta haciendo al respecto por estos socios que han invertido su dinero en mejores autos? ¿Tendrán algún fideicomiso, o solo será para algunos pocos?
En una nota realizada por el Diario El Taxista, en junio 2010 al secretario actual de la institución, este decía lo siguiente a un mes antes de las elecciones “La Lista 1931….solamente trabajará en una plataforma que luego será cumplida y además, ampliamente superada”
Mismo periódico el Tesorero actual de la institución decía “Las propuestas deben ser serias y posibles”
Propuestas que han quedado atrás parece ser, como la de “GASOIL A $17”.
CLARAMENTE NO SE CUMPLIÓ Y DUDO SEA SUPERADA, pero tampoco se logro el fideicomiso de la nafta, y la recuperación de la Tarifa, claramente ha subido en Enero 2011 y Enero 2012 por un ajuste inflacionario, no por ajustes por aumentos de combustibles.
Otra propuesta “GPS, Ganaremos Por Soluciones”, debo de decir que en el GPS el canal de servicio realmente, a veces te escuchan mal, otras no te escuchan y otras veces parece ser que no hay absolutamente nadie, que no existiera la operadora.
No se cuanto se paga a URSEC por tener tantos canales, pero no sería mejor pagar un servicio gratuito 0800 para que los móviles llamasen o manden un SMS gratuito para comunicarse, ya que casi todos poseen hoy en día un celular, el canal de servicio es importante por diversos motivos ya sea por accidentes, robos, etc, entonces ¿CUAL ES LA SOLUCIÓN?
Quien escribe esta nota vive absolutamente del taxi, por ende todo logro de esta directiva, de la que venga, de la que esté, me va a beneficiar directamente, por eso sólo reclamo lo que me parece deberían haber logrado en este tiempo como directivos, porque al fin y al cabo, los socios los ponen ahí para algo, los hayan votado o no, el que se postula debería saberlo.
Gabriel Rodriguez
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