Son 52 actividades que involucran a todos los estamentos sociales.

En la conferencia de prensa en que la Unidad Nacional de Seguridad Vial dio a conocer las cifras  finales del año 2013, su Secretario General Ejecutivo, Señor Pablo Inthamoussou presentó el Plan de Acción para el año 2014 que el organismo tiene previsto. El mismo se basa en los 5 Pilares de acción que recomienda Naciones Unidas para la presente década: gestión de la seguridad vial, vías más seguras, vehículos más seguros, usuarios más seguros y mejores respuestas a los siniestros.

GESTIÓN DE LA SEGURIDAD VIAL

1)      Generar el diálogo nacional. Consejo consultivo. Participación ciudadana: ULOSEV (Unidades Locales de Seguridad Vial)

2)      Mejorar la observancia de las normas: Policía nacional de tránsito. Agentes departamentales

3)      Incorporación de datos SUCIVE y SINATRAN. Geoconferenciación de la seguridad vial.

4)      Culminar el proceso del Permiso Único Nacional, Accesibilidad y Proyecto de permiso por puntos.

 

VIAS MÁS SEGURAS

5)      Promover la instalación de tecnología de control de velocidad y señalización.

6)      Plan de gestión de puntos críticos

7)      Participación del Comité Técnico de Auditorías Viales.

VEHÍCULOS MÁS SEGUROS

8)      Conformación de la Cámara Técnica Especializada para la importación de vehículos cero kilómetro.

9)      Establecer y elevar los estándares de Seguridad Vehicular y protección personal, (neumáticos de motos, encendido automático de luces, señalización de vehículos, contaminación sonora, etc.)

USUARIOS MÁS SEGUROS

10)  Comunicación Social orientada a factores de riesgo y población vulnerable (motociclistas y peatones)

11)  Foro técnico Regional sobre Comunicación Social.

12)  Difusión, reglamentación y Control Integral de los efectos de las drogas y la conducción vehicular.

MEJORES RESPUESTAS TRAS LOS SINIESTROS

13)  Impulsar la Fase I del Sistema de Atención Médica de Emergencia(SAME), con el MSP-INAE con la inauguración del Servicio de Transporte Aéreo Médico (HEMS).

14)  Impulsar el establecimiento de la seguridad vial como Meta Prestacional Obligatoria.

 

Pablo Inthamoussu destacó que para llevar adelante estas acciones se necesita de las autoridades reguladoras del tránsito, de los cuerpos de control, pero que los resultados dependen fundamentalmente de la actitud de cada uno de nosotros en la calle.

 

Redacción: Enrique Cabral

Fuente: El Vocero de UNASEV