¿La unión hizo la Fuerza?¿La fuerza la hizo...?
Todo comienza con unas asambleas llamadas a los apuros para resolver medidas de tanta importancia para el gremio, que afecta a todos los taxistas del país, no solamente a los socios de esta institución.
Recordemos que ya en turismo se habían realizado dos asambleas, por diferentes motivos: un cierre de balance de la cooperativa (CAYCUT) y otra por el tema de la radio, donde se puede decir algo obvio: muy, pero muy poquitos socios, dirimiendo temas que abarcan a todos, casi nadie.
Parece que esta idea tuvo sus frutos, para propiciar estas dos últimas asambleas: la idea de que no vaya nadie.
Otra asamblea de CPATU, realizada el pasado 15 de mayo, según yo entendí, se aprobó una manifestación saliendo del Palacio legislativo hacia la Casa de Gobierno (Pza.Independencia), para luego continuar hacia el Ministerio de Economía, al día siguiente 70 móviles tendrían que ir al Ministerio de Economía a continuar con la movilización. En primera instancia el móvil que concurriese cobraría 300 pesos la hora y si no fuese quedaría sin viajes de GPS por 5 días.
Todo esto era para que el Sr.Ministro de Economía firmase, y el proyecto de ley saliera por Decreto.
Claramente esto NO Ocurrió, el proyecto de ley entra al Palacio Legislativo, donde permanece en Comisión de Hacienda del Senado, para su estudio, a lo que demoraría más su puesta en funcionamiento, si se aprobase.
Esta Fuerza no logró su cometido con la manifestación
En la siguiente asamblea, llevada a cabo el pasado 22 de mayo, de apuro y a las corridas, si sería rápida que ni el Presidente de la institución pudo concurrir (desconocemos los motivos), era para hacer llegar a los socios el proyecto de ley que se está tratando, a lo que, en mi entender, se aprueba seguir haciendo gestiones para mejorarlo pues, no es para nada convincente.
Claramente hace tiempo se viene trabajando en este tema, por ese motivo no entendemos, la urgencia de aprobar esto que realmente no parece muy sustentable y pedirle al Presidente José Mújica que firme esto.
Recordemos que en dos asambleas anteriores en los años 2006 y 2007, ya le habían dicho que No a la Nafta, a un proyecto que parecía mejor que este, incluso con el voto del presidente de la institución de entonces y actual presidente.
Por eso nos preguntamos ¿Por qué la urgencia de aprobar este?, ¿será que tanta información por ahí durante los últimos tres años, de que se aprobó el fideicomiso, motivó la urgencia de aprobar algo, para calmar a los socios de tanta espera de algo que nunca llego?
¿Porque no se puso en consideración de la asmblea este proyecto de ley antes de que lo firmase el Presidente de la República?
¿Porque dos asambleas en las cuales lo demuestran las fotos, donde habrían poco mas de cien socios, tomó medidas que implican a 5000 taxistas de todo el país?
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