Oficina Goes, 42 años de trabajo (21junto a Taxi libre, desde sus primeras ediciones)
Experiencia e Innovación dedicada a la familia del Taxi
Ese primer día de setiembre de 1970, hace nada más y nada menos que 42 años “no sabes, fue abrir las puertas y una fila de Taxis estaba esperando, fue impresionante” así recuerda hoy –visiblemente emocionada- María del Carmen López, socia y directora de Oficina Goes.
Es que esta gestoría a lo largo de cuatro décadas se ha ganado el prestigio y la confianza de clientes y empresas; por ello para conocer el secreto de este éxito que se mantiene es que Taxi Libre visitó la sede de la calle General Flores esquina Libres.
Lejos de aquella primavera del setenta hoy atienden todo tipo de empresas: taxis, remises, camiones, zapaterías, peluquerías, entre otros rubros. “Son más de setecientas empresas de diferentes ramos que prefieren la atención personalizada, diría que familiar” explicó a Taxi Libre Santiago López, socio director “tenemos capacidad para atender al doble de las firmas que hoy tenemos, y por eso estamos apuntando fundamentalmente a las PYMES, empresas que no pueden afrontar el costo de lo que un servicio de gestoría cobra en el mercado. Nosotros estamos muy accesibles” dijo el ideólogo de Oficina Goes; que según cuenta su hermana María del Carmen sigue con tanta pujanza como en los comienzos.
La oficina brinda servicios de administración y gestoría ante el BPS, la DGI, las Intendencias, así como asesoramiento legal total brindado por especialistas en cada sección. Con un equipo de una veintena de personas que esperan a clientes y amigos en el horario de 8 a 17 horas. María del Carmen cuenta a Taxi Libre “los clientes son como parte de la familia, yo sé cuando alguno tiene algún problema y lo llamo” (…) “acá, mí escritorio es un confesionario; pero no es por marketing. Es el conocimiento de años con la gente, me sale naturalmente”.
Hay clientes que son socios de patronal y siguen hoy trabajando con la oficina, los López aseguran que es una cuestión de “confianza”. Santiago lo ve como una situación de desventaja, “mediante el último cambio en el estatuto Patronal obliga a los taximetristas a pagar por el servicio de gestoría, es una situación muy injusta porque obliga a nuestros clientes a pagar el doble. Además la Patronal está exonerada de impuestos que nosotros debemos abonar religiosamente y que encarecen nuestro servicio”. El directivo siente que desde la patronal no se reconoce el trabajo que en todos estos años se ha hecho para la familia del Taxi. Santiago López cuenta que en otras épocas, ante la ausencia de repuestas de parte de la patronal para obtener del Estado reivindicaciones que favorecieran al Taxímetro, “nos constituimos en la voz de la gremial. Mediante la representación de cientos de traximetristas que mediante su firma avalaban las gestiones que emprendíamos”. Según recordó López “en el 80 se obtuvo la exoneración de la tasa de Imesi para el Taxímetro, gestión que fue refrendada por la firma de 800 personas. Y que significó un ahorro millonario para el gremio”. Visiblemente emocionado y con orgullo disparó “todo el mundo sabe de la responsabilidad, y cuando tenemos errores, que existen porque no somos infalibles, siempre asumen los costos”.
Innovación netamente uruguaya.
Junto con la gestión desde los ochenta Oficina Goes ha desarrollado Fono Taxi un servicio de radiotaxis que hoy tiene cerca de 200 unidades y que ha instrumentado el sistema de recepción de pedidos a través de SMS. Está es la única empresa que hoy cuenta con este servicio y que funciona mediante un simple mensaje de texto al 203, desde cualquier celular.
Hace más de cuatro años Fono Taxi incorporó el sistema de seguimiento por georeferenciación, GPS para su flota. Sistema desarrollado por Oficina Goes que fue declarado de interés nacional por el Poder Ejecutivo y de interés departamental por la Intendencia de Montevideo, por su contribución a la seguridad del Sistema Metropolitano de Transporte. En el año 2006 este sistema fue reconocido por su carácter innovador por el Programa de Desarrollo Tecnológico (PDT) del Ministerio de Educación y Cultura. Programa de apoyo a los investigadores que opera en base ha aportes que se obtienen a través del Banco Interamericano de Desarrollo (BID); en ese momento Oficina Goes recibió un fondo que significó la mitad de la inversión necesaria para el desarrollo de este sistema llevado adelante por ingenieros uruguayos.
Este servicio que opera con la base operativa de Linux y por tanto tiene un menor costo para sus usuarios permite el despacho y la gestión de flotas de transporte y logística en todo el territorio nacional mediante la geolocalización satelital en tiempo real en un mapeo digital a través de la Web.
Este servicio denominado tracking ya está siendo utilizado por varias empresas de diferente giro y permite el seguimiento de un vehículo las veinticuatro horas; obteniendo todos los datos de la unidad ubicación exacta, datos del conductor, estado de la unidad, velocidad; reportes históricos, diarios, por viaje e inclusive parciales. Así como el consumo de combustible.
Según contó a Taxi Libre Santiago López, Fono Taxi comenzó a desarrollar este servicio para brindar mayor seguridad a los conductores de Taxímetros. Al visitar las instalaciones del radiotaxis las operadoras nos mostraron el sistema de pánico que funciona automáticamente, encendiendo un indicador de alerta rojo, en la pantalla de la central ante uno de los simulacros que se realizan diariamente para comprobar el funcionamiento del sistema. A partir de la alerta se suspende todas las otras acciones, no se despachan más servicios, ni se atienden llamados; allí comienza una transmisión constante de imágenes, cada 10 segundos, con la ubicación exacta de la unidad y la esquina a la que se va a enfrentar. Inmediatamente los móviles cercanos acuden al auxilio del compañero.
Según las estadísticas desde que Fono Taxi está trabajando de esta manera han logrado disminuir los incidentes graves.
De los 200 coches con que cuenta Fono Taxi solo tres no tienen aúun el sistema de GPS. Esto exige un entrenamiento a los chóferes y a las radio operadoras, todas las semanas se hace un chequeo de las unidades.
La particularidad del sistema es que trabaja independientemente de la radio taxi, la jefa de radio operadoras explicó a Taxi Libre “nosotros utilizamos la radio pero separada del GPS por que de esa manera tenemos ciertas ventajas”.
Una de las prestaciones extras es que al utilizar un sistema basado en la telefonía digital celular se trasmiten los datos a través de GPRS en un convenio que Oficina Goes tiene con ANTEL de utilización la red telefónica de todo el país, lo que le permite el seguimiento de un móvil mas allá de la cobertura de la radio que es de entre 20 a 30 Km.
Muchas veces se argumenta que la seguridad a través del GPS es un sistema más caro, pero según los datos que se manejan la inversión previa, significa menos del 1% del costo de una unidad. Y luego el GPS solo tiene el costo de transmisión de los datos que es muy bajo. Por eso éste es sin dudas un sistema más seguro y que permite un control minuto a minuto de todas las unidades de una flota, para saber donde están ubicadas y de esa manera optimizar los recursos y brindar un mejor servicio.
Haciendo Historia
Santiago López y su hermana eran empleados de patronal de taxímetros cuando deciden emprender el camino que hoy cumple más de cuatro décadas. María del Carmen contó a Taxi Libre que entró con 16 años a trabajar como operadora. “Era todo muy artesanal, se tomaba el pedido en un papel y se buscaban en los mapas y guías. Siempre eran dos operadoras por turno, una telefonista y una operadora. Era todo más lento” Los equipos de comunicación eran de Casa Sapelli “imagínate que eran enormes. El micrófono pesaban una enormidad, yo creo que para levantarlo hoy; se te cae el escritorio… Todo era a pulmón, pero tenemos recuerdos maravillosos de esa época”.
El edificio tradicional en la calle General Flores y Libres, en pleno Goes, fue antes un registro de telas y más tarde una sucursal del Banco Montevideo. María del Carmen que recibe a cada cliente como aquel primer día recordó “después de limpiar el local que tenía de todo adentro, hasta enredaderas. Con un escritorio, una biblioteca antigua y el cuadro de Artigas que nos regalaron nuestros padres abrimos” (…)“Y el primer día que abrimos no sabes lo que fue, la cola de taxímetros era impresionante. Después fue todo muy rápido, crecimos muy rápido, en dos años lograron comprar el local”.
María del Carmen recordó que no todas fueron ganadas, “primero creamos Celeritas y en el año 82, cuando la tablita, nadie nos pagaba nada y cedimos Celeritas a los taximetristas”. Al poco tiempo la Intendencia de Montevideo determinó que la radio era obligatoria por seguridad para los automóviles con taxímetro y allí fundan Fono Taxi. De ese momento en más han trabajado en el mejoramiento de este emprendimiento.
María del Carmen con lágrimas en los ojos nos dijo “me podría jubilar, pero no quiero. Me muero sin mi oficina; es más que mi casa. Aquí tengo muchos afectos; amo mi gente, mis plantas, es mi vida”.
GPS
Desde esa esquina del Barrio de Goes se controla el movimiento de los móviles de diferentes empresas de todo el país. Es que más allá del Taxímetro el sistema de GPS se está aplicando en todo el país, hoy, flotas transportistas de camiones, inclusive el ferrocarril está trabajando con este sistema. Abarcando las áreas seguimiento de flotas, automatización, despacho, control de combustible de flotas y de georeferenciación.
En sociedad con Antel se esta trabajando en el equipamiento de vehículos para hacerle todo el tracking. La tecnología que Oficina Goes importa con equipos que vienen desde Italia y de China es desarrollada de forma continua por un equipo de ingenieros y estudiantes que trabajan en el perfeccionamiento y adaptación del sistema a los requerimientos de nuestro país. Hoy el sistema recibe una financiación del 100% de la inversión a través de un Leasing del Banco Comercial, lo que lo hace accesible para todos los emprendedores.
Calificación y compromiso
María de Carmen López nos contó que tal como sucede con los clientes; los trabajadores llegan a Oficina Goes para quedarse y se comprometen seriamente con el funcionamiento de la empresa.
El equipo de las radioperadoras trabajan en equipos de a dos –telefonista y operadora-, en cuatro turnos.
En el caso de Fono Taxi la telefonista recepciona el pedido, que se procesa en la cabina del ingeniero mediante el sistema de georeferenciación, y asignado el móvil mejor ubicado vuelve para que la telefonista informe al cliente el número de móvil y el tiempo de llegada.
Este aspecto también Oficina Goes es un ejemplo, está empresa apuesta al permanente perfeccionamiento de su personal y sus trabajadores están consustanciados con esta tarea. En acuerdo con el Ministerio de Trabajo a través de programa Objetivo Empleo han incorporado las últimas trabajadoras para su sistema de radio. También en sociedad con el INEFOP se generan talleres para trabajadores del taxímetro, cursos de Turismo, Ingles y reanimación. Ahora están trabajando en la instrumentación de una capacitación para dotar al sector de choferes, hoy hay gran demanda de mano de obra en choferes y por eso es que están enfocándose en esta capacitación.
En apoyo a la comunidad y en relación con la zona desde 2008 los trabajadores de Oficina Goes han desarrollado talleres para niños en el Mercado Agrícola, ubicado a unas cuadras de la oficina, allí se llevaron adelante jornadas de educación en Tránsito y visitas a escuelas del barrio. También han participado de las movilizaciones por los Objetivos del Milenio (ODM) de las Naciones Unidas de bajar la siniestralidad vial que causa una importantísima pérdida de vidas humanas. Esta iniciativa en la que participan tanto actores oficiales como de la sociedad civil; entre los que se destacan la UNASEV, las intendencias, el Ministerio del Interior; o los privados como la fundación Alejandra Forlán, la fundación Gonchi Rodríguez, entre otros. A su vez Oficina Goes participa en otros eventos de bien público, como por ejemplo la Teletón donde año a año colaboran.
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