Semana de la seguridad


 

Todos somos peatones

 

Se celebró por segundo año la Semana del Peatón, actividad impulsada por la ONU que busca concientizar sobre la vulnerabilidad de estos usuarios del tránsito. En 2013 el 17% de los fallecidos en siniestros en la vía público eran peatones. Las autoridades dieron a conocer una serie de recomendaciones.

 

La Unidad Nacional de Seguridad Vial (Unasev) llevó adelante este mes de mayo la segunda edición de la Semana del Peatón. Está actividad que comenzó en el año 2013 busca concientizar a los transeúntes sobre la vulnerabilidad a la que se enfrentan.

La Organización de las Naciones Unidas impulsa a nivel internacional las actividades que se desarrollan en distintos países bajo mismo lema “Todos somos peatones”.

Entre las actividades que se realizaron en esta semana, el miércoles 14 se desarrolló una actividad simultanea en todas las ciudades del país.

La convocatoria de Naciones Unidas, señala que: “Todos somos peatones: en algún momento decidimos ir a algún sitio andando o, como mínimo, empezamos y terminamos a pie la mayoría de nuestros desplazamientos. Para caminar no hace falta peajes, combustibles, permisos ni registros. Las facilidades para caminar son parte integral de la habitabilidad de nuestras comunidades”.

Como parte de los datos que se conocieron en el marco de está semana, surgió la alarmante cifra registrada en el año pasado de 94 los peatones muertos en siniestros de tránsito. Esto significó un 16,7% del total de los 567 fallecidos por siniestros de tránsito.

Dos tercios de esas vidas perdidas, se produjo en entornos urbanos y el resto en rutas nacionales. Una de las características es que las víctimas en su mayoría tenían más de 75 años, por lo que las autoridades advierten a las personas mayores sobre el cuidado que tienen que tener a la hora de transitar por la vía pública.

Como parte de las actividades se hicieron conocer una lista de recomendaciones: Cruzar siempre en lugares habilitados, que son los semáforos, cruces peatonales, cebras, esquinas.

Hacer contacto visual con el conductor, asegurar buena visibilidad.

Cruzar en línea recta. No cruzar entre vehículos estacionados en la calle o entre contenedores, ni por delante o por detrás de un ómnibus detenido.

Antes de iniciar un cruce, verificar el sentido de circulación de la calle. En la noche evitar cruces en lugares oscuros, y utilizar vestimenta con colores claros.

Antes de iniciar un cruce, verificar el ancho de la calle a fin de estimar el tiempo necesario para culminarlo.

Mantener la vista y el oído alertas al tránsito sin bajar la vista en ningún momento mientras se está en la calle. Y ante la duda abstenerse.

Sobre los niños hay una recomendación especial, haciendo notar que los menores no perciben el tránsito como un riesgo, actúan con mucha confianza. Por otra parte tienen una innata necesidad de correr, saltar y estar en movimiento constantemente. Los niños se guían por sus impulsos de modo distinto que los adultos; si observan algo que les llama la atención del otro lado de la calle se dirigen a su objetivo con desatención, olvidando todo lo que saben sobre el tránsito. El campo visual del niño es reducido respecto al del adulto. Además se señal que no son capaces de concentrar la atención sobre más de un objeto al mismo tiempo y no pueden pasar de la visión de un objeto cercano a otro lejano con la misma facilidad que los adultos. Se les hace imposible ver por sobre los autos estacionados. No están preparados para descifrar las señales y su significado, y además identifican de modo incorrecto la dirección de los sonidos. Ante el peligro, tienen menor capacidad de reacción que los adultos.

Los niños deben caminar siempre por el medio de la vereda. Caminar en el sentido opuesto a la circulación vehicular si no hay vereda. Cruzar en las esquinas o en cruces especialmente señalizados. Nunca cruzar en la mitad de la calle ni entre autos estacionados. Al cruzar la calle (calzada) mirar a la izquierda, derecha e izquierda nuevamente. Al transitar por la banquina, caminar lo más alejado de la circulación vehicular. En caso de circular de noche usar ropas claras. Prestar mucha atención a las señales e indicaciones existentes. De llevar una pelota que sea bajo el brazo hasta llegar al lugar habilitado para jugar. En el caso de llevar una mascota que esta circule atada.

El presidente de Unasev, Gerardo Barrios, destacó el trabajo en conjunto que realizó el organismo rector del tránsito con las intendencias, alcaldías y unidades departamentales para llevar estas acciones de sensibilización a diversos puntos del país.

El jerarca destacó entre las políticas a trabajar esta el establecimiento de sanciones a aquellos peatones que infringen las normas de tránsito; por el momento, el control solamente recae en los vehículos.

Barrios que es médico de profesión explicó que con la cultura y las leyes, que Uruguay tiene, “es difícil”. Entre las acciones que se implementaron esta la difusión de una serie de recomendaciones que se imprimieron en los recibos de cobro de las prestaciones del Banco de Previsión Social.

Participando de la Semana de Peatón la intendenta de Montevideo, Ana Olivera, destacó que “hay un tema específico vinculado con los adultos mayores, que han sido los que más han sufrido la siniestralidad en tanto peatones, pero también está vinculado con el cuidado de los niños”. En este sentido Olivera instó a tener precaución en las puertas de las escuelas y a respetar las señalizaciones para que sea posible una mejor convivencia de los ciudadanos en el tránsito.

Entre las organizaciones que participaron de las actividades se encuentran la Organización Nacional de Jubilados del Uruguay; Fundación Gonzalo Rodríguez; BPS; la Fundación Alejandra Forlán; Hospital Maciel; Docentes de Secundaria; Dirección Nacional de Policía Caminera; Intendencia de Montevideo; Comisión Honoraria para la Salud Cardiovascular; Organización Panamericana de la Salud; el Automóvil Club del Uruguay;, el Rotary Club; la Fundación Unitrán; la Universidad de la República, Facultad de Medicina; el MSP y Unasev.

 

 


 

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