INSPECCIÓN DE TAXIS 2010

INTENDENCIA MUNICIPAL DE MONTEVIDEO
Departamento de Acondicionamiento Urbano
División Tránsito y Transporte

La Inspección de taxi 2010 se realizará de acuerdo al siguiente PROCEDIMIENTO:  1) LATU; 2) Inspección técnica vehicular (Estaciones que correspondan de acuerdo al calendario); 3) Inspección de documentación en el Servicio de Transporte Público en el Palacio Municipal, y C) Final de la inspección anual: al día siguiente de concurrir al Servicio de Transporte Público, realizará la inspección técnica en el Servicio de Contralor y Registro de Vehículos, en donde en caso de ser aprobada, se le entregará el logotipo del año.

Horario: Servicio de Transporte Público: De 10:15 a 13:15 horas.

Servicio de Contralor y Registro de Vehículos: De 8:15 a 12 horas.

INSPECCIÓN DE DOCUMENTACIÓN: Documentación a presentar  por  cada vehículo:

I)                     DOCUMENTO DE IDENTIFICACIÓN DEL VEHICULO

II)                    RECIBO DE PATENTE AL DIA

III)                   CEDULA DE IDENTIDAD VIGENTE DEL/LOS PERMISARIO/S y/o APODERADOS QUIEN/ES DEBERÁ/N CONCURRIR PERSONALMENTE

IV)                 CERTIFICADO COMÚN DE B.P.S. VIGENTE A NOMBRE DEL/LOS  PERMISARIO/S

V)                   INSPECCIÓN TÉCNICA  APROBADA ( VIGENCIA: DESDE LA FECHA EN QUE LE CORRESPONDE POR CALENDARIO HASTA EL 31.12.2010).

VI)                 CERTIFICADO EXPEDIDO POR EL LATU DEL AÑO EN CURSO

VII)                Póliza de Seguro del vehículo vigente.

VIII)              FOTOCOPIA DE C.I. VIGENTE DE CHÓFERES Y CARNE DE SALUD DE la  I.M.M.

IX)                  FOTOCOPIA DE LICENCIA DE CONDUCIR DE CHÓFERES CATEGORÍA: 2D

X)                  PLANILLA DE TRABAJO.

XI)                  COMPROBANTE DEL AÑO EN CURSO DE LA MESA DE RADIO Y NUMERO DE MÓVIL

XII)                 COOPERATIVAS DE TAXIS: CERTIFICACIÓN NOTARIAL QUE ACREDITE LA REPRESENTACIÓN DE LA MISMA CON VIGENCIA MENOR A UN AÑO, DEBIENDO PRESENTAR CEDULAS DE IDENTIDAD VIGENTES DE DICHOS REPRESENTANTES.

XIII)         CARNÉT IDENTIFICATORIO DE CHOFER

NOTA: 1) SE ACEPTARA LA COMPARECENCIA DEL PERMISARIO POR PODER O CARTA PODER, CUYO OTORGAMIENTO NO SEA SUPERIOR A 10 (diez) DÍAS A LA FECHA DE PRESENTACIÓN A LA INSPECCIÓN DE DOCUMENTACIÓN. 2) NO SE REALIZARAN INSPECCIONES FUERA DE LA FECHA DE CALENDARIO.

1.INSPECCIÓN TÉCNICA:

1.1         IDENTIFICACIÓN

1.1.1            Previo a la inspección, se debe garantizar que el vehículo a inspeccionar sea identificado para evitar confusión respecto a su identidad y/o corregir eventuales errores en su documentación.

1.1.2            Mediante inspección visual se corroborarán los datos que figuran en el Documento de Identificación del Vehículo (D.I.V.) para determinar la coincidencia de los mismos con los del vehículo.

1.1.3            En caso de detectarse errores, se procederá a la corrección de los mismos cuando estos obedezcan a defectos en el registro del vehículo. Si se detectan diferencias debidas a modificaciones no declaradas, se intimará a la regularización correspondiente.

1.2      CHAPAS DE MATRÍCULA

1.2.1            Las chapas de matrícula cumplen un papel fundamental en la identificación del vehículo y, en especial en el caso de los taxímetros, lo distinguen como prestador de un Servicio Privado de Interés Público.

1.2.2            Mediante inspección visual se comprobará la existencia de las chapas de matrícula, su estado, emplazamiento y fijación.

1.2.3            Se considerarán como observaciones la inexistencia de alguna o las dos chapas, defectos en su estado, ilegibilidad u ocultación total o parcial de las mismas, uso de chapas no reglamentarias, emplazamiento no reglamentario, fijación defectuosa.

1.3         CONDICIONES GENERALES

1.3.1            No obstante la Inspección Técnica Vehicular realizada, se controlará el buen estado general y acondicionamiento de la estructura del vehículo.

1.3.2            Mediante inspección visual se comprobará:

·          Estado de la estructura de la carrocería, prestando especial atención a fisuras y a los efectos de oxidación o corrosión.

·          Inexistencia de aristas vivas o cortantes que puedan causar lesiones a personas.

·          Estado del tapón del depósito de combustible.

·          Adecuada fijación y estado de los paragolpes.

·          Estado de la pintura exterior.

·          Estado e integridad de las superficies vidriadas, prestando especial atención a fisuras, impactos y rajaduras en el parabrisas. En el caso que los vidrios presenten láminas adhesivas de opacamiento, el cumplimiento de la normativa vigente.

·          Inexistencia de adhesivos decorativos y de propaganda no autorizados.

·          Estado de los accesorios y elementos decorativos y protectores de la carrocería e interior del vehículo.

·          Estado de los elementos de la instalación eléctrica.

·          Estado y funcionamiento adecuado de las cerraduras y trancas de las puertas y tapas del baúl y motor. Esto incluye el estado de las bisagras y su fijación.

·          Estado, fijación y ubicación de los retrovisores.

·          Ubicación de la rueda auxiliar.

·          Estado y fijación de los asientos.

·          Estado, funcionamiento y correcta fijación de los anclajes de los cinturones de seguridad así como la cantidad reglamentaria de los puntos de anclaje.

·          Estado del panel de instrumentos y comandos.

·          Inexistencia de elementos salientes ni partes rígidas en el interior que puedan lesionar a los ocupantes del vehículo así como elementos o piezas con riesgo previsible de desprendimiento.

·          Estado y conservación de los tapizados, alfombras y elementos accesorios interiores.

·          Estado y funcionamiento de los sistemas de apertura de las ventanillas.

·          Estado de los dispositivos de alumbrado y señalización. Esto incluye el control del estado de los elementos plásticos y vidriados, el color reglamentario de los mismos, su fijación y su correcto funcionamiento.

1.4.            Se considerarán como observaciones los defectos detectados en cualquiera de los puntos definidos precedentemente.

1.5         REGLAMENTACIÓN PARA TAXÍMETROS

1.6            Se controlará el cumplimiento de las disposiciones previstas para los vehículos afectados como “automóvil con taxímetro”.

1.7.            Mediante inspección visual se comprobará:

·          Color reglamentario de la pintura exterior. El mismo debe ser negro desde la línea inferior de las ventanillas hacia abajo y amarillo cromo desde la misma línea hacia arriba. Se contemplarán modificaciones basadas en la forma peculiar del vehículo siempre y cuando no se altere el criterio de dividir los colores del vehículo en la parte media del mismo. No se permitirán adornos y/o pinturas de otro color que el especificado.

·          Existencia, estado, ubicación, diseño y funcionamiento del luminoso ubicado sobre el techo del vehículo con la palabra “TAXI” al frente y la terminación de la matrícula atrás. El mismo debe respetar las características, medidas y colores especificados en la reglamentación y estar sincronizado con el aparato de taxímetro, de forma tal que, al poner en funcionamiento a éste, si el luminoso está encendido se apague en forma automática la luz que ilumina la palabra “TAXI”.

·          Existencia, estado, ubicación, diseño y funcionamiento de la “luz azul”. Esto incluye los mecanismos de accionamiento.

·          Existencia, estado, ubicación y fijación de la mampara de seguridad. Esto incluye el control de la correcta distancia entre la misma y el asiento trasero así como la verificación de la inexistencia de espacios sin cubrir entre la mampara y la estructura del vehículo que disminuyan la eficiencia de la misma, así como el estado, ubicación y funcionamiento del dispositivo para el traspaso de dinero a través de la mampara.

·          Estado, funcionamiento y anclaje de los cinturones de seguridad exigidos por la reglamentación para el asiento trasero así como la cantidad reglamentaria de los puntos de anclaje.

·          Existencia, funcionamiento, ubicación y estado de las luces interiores, tanto en la parte anterior como posterior a la mampara de seguridad.

·          Estado del baúl porta equipajes.

·          Existencia, estado, ubicación y fijación del aparato de taxímetro. Esto incluye la corroboración de los precintos de seguridad y el sello del organismo verificador del mismo.

·          Estado, ubicación y funcionamiento del cartel o “bandera” con la palabra “LIBRE” en el parabrisas.

·          Existencia, ubicación y funcionamiento del equipo transmisor de radio para comunicación del vehículo con la empresa de radio a la que pertenece.

·          Existencia, ubicación y estado de los adhesivos de identificación de la empresa de radio y del número de móvil.

·          Estado, ubicación y diseño de la antena del equipo de radiocomunicación.

1.8.            SE CONSIDERARÁN COMO OBSERVACIONES LOS DEFECTOS DETECTADOS EN CUALQUIERA DE LOS PUNTOS DEFINIDOS PRECEDENTEMENTE.

Copyright © 2000 Taxilibre.com

Máximo Gómez 1424

Tel 099681015

info@taxilibre.com

Montevideo - Uruguay