ACLARANDO

  Aclarando, decía el vasco...  y seguía trabajando, esforzándose cada vez más en procura de mejorar su negocio, lamentablemente eso no está ocurriendo con el taxi y por lo tanto decidí que a esta altura la aclaración correspondía y nuestros colegas deberían tener conocimiento para luego formar su propia opinión y como el vasco defender su negocio.-

Se está hablando de la posible rebaja de tarifa, sin razón, sin motivo y sin ningún argumento válido mas allá del político, que justamente no es nuestra forma de vida.-

Todo comenzó con una nota de solicitud de audiencia enviada al Sr. Presidente de la República, que según se nos informó y luego confirmamos al leerla, se pondría en su conocimiento la resolución de Asamblea de lo relacionado con el fideicomiso del combustible, desconocemos quién fue el iluminado de la sugerencia, pero nos lo imaginamos.

El Sr. Presidente ya está "vacunado" con el taxi; primero con un paro mal hecho y levantado de apuro, luego con el tema infundado y mal informado por directivos anteriores, del gas-oil,  lo que sumado, dio motivo a una reacción lógica, pasar el recado al Mtro. de Economía seguramente con algún comentario  no muy favorable a nuestro gremio.-

Con gran celeridad, - por que conocemos su característica -  el Sr. Mtro de Economía, citó a las autoridades de CPATU y nos recibe conjuntamente con sus asesores y allí sí, - Oh.!!! Sorpresa - no se habla del combustible ni de otra cosa, sólo se plantea por su parte, la rebaja lisa y llana de nuestra muy corta y menguada tarifa, basándose en razones técnicas, con información obtenida del Banco Central, que CPATU le envía mensualmente, desconociendo la información fehaciente y confiable que le es enviada al propio Ministerio para los ajustes tarifarios.-

Hemos participado en reuniones posteriores con estos asesores - que ya conocíamos - donde tuvimos la oportunidad de expresamos puntualmente, sobre la pobre incidencia de nuestra tarifa en la paramétrica inflacionaria del País. Menos aún, teniendo en cuenta el saldo  de la incidencia a la baja que el transporte aporta en su conjunto y donde naturalmente estamos incluidos, pero señores..  "no les entra ni las balas", continuando firmes en su posición y solo tratan de acordar que porcentaje se aplica de rebaja, algo muy difícil de aceptar.-

Como ya ocurrió con el Decreto del MTSS recientemente conocido por todos y donde los que provocaron los desmanes no fuimos quienes generamos fuente de trabajo, generamos empleo y vivimos del taxi, sin embargo señores.... somos los que pagamos los platos rotos, con el relevo puerta a puerta, con no poder descontar las multas que nos van a seguir cobrando con la patente o como sea, lo que nos obliga ahora seguir negociando... pero con la IMM.-

A esta altura creemos se debe cambiar y tenemos muy claro que camino tomar, pero por fuera de nuestra Directiva se dan instrucciones a esa mayoría de la directiva -y lo peor es que lo niegan -  y este "asesor" hasta  habla inapropiadamente por TV sin autorización, en nombre de CPATU, luego se disculpa cuando ya dijo lo que quiso sin consultar a nadie y hasta se hace conferencias de prensa en la Cámara de Transporte, que a está altura no deberíamos ya ni pertenecer para no ser títeres de estos payasos, que tratan de esta manera inconsulta a uno de sus asociados.-

Entiendo que estos dos temas cruciales para nuestra actividad y merecían esta aclaración para conocimiento de quienes nos conocen y apoyan, por lo que tiene derecho a la información cierta.-

También creo que la mayoría que gobierna nuestra institución son personas bien, que tienen la inquietud de arreglar las cosas para beneficio del taxi, pero también creo que "papá" no los deja - y lo digo con todo respeto - por que sus mayores intereses personales, acompañados de malos asesoramientos, por el interés de quienes lo hacen, para no perder su lugar, haga que todo funcione todo como un pulpo, que con la verdad, vamos hacer  desaparecer, pero nos llevará su tiempo.-

Hasta la próxima.

Hector R.Souto.

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