SOLUCIONES  Y NO SANCIONES

“…los problemas se resuelven con participación y democracia y no a dedazos..” T. Vázquez

En asamblea se resuelve sancionar a quienes usan algún tipo de aplicación en los celulares, para conseguir viajes.

En primer lugar quisiera aclarar,  si se puede decir así,  mi posición respecto a esto.

Es un servicio el que radio taxi 141 no posee y ninguna otra radio tampoco, y que esta dando bueno resultado a los pasajeros para conseguir taxi; debemos agradecer a ellos pues sin pasajeros no hay taxi, además de saber que somos un servicio publico; por ende

debemos crear una aplicación  YA!!! y salir a imponer la nuestra al mercado, tenemos los taxis,  que los podemos utilizar con propaganda en sus puertas y mampara, previo permiso de la intendencia.

Como no la tenemos,  entonces decimos que no al uso de esta aplicación, y limitamos su utilización con sanciones de radio.

¿Esto no es una contradicción? Pues el que usa la aplicación, no usa la radio, y sí  sancionamos, perdemos entonces un posible reportador para los viajes que si nos interesa hacer, el de radio taxi.

Recuerdo al entrar a la asamblea del 21 de mayo, que en mí entender era informativa, de ahí que no se podría tomar ninguna resolución, pero vaya y pase. En la entrada me dan un panfleto con todas las virtudes que tenía el nuevo sistema que se quiere instalar, en el que me pareció que se podía poner alguna aplicación similar a las que andan por ahí, entonces le pregunto al Vicepresidente de la institución si era así, y él me lo confirma, a lo que le contesto que ya había hablado con un Ingeniero que podía hacer una similar,  que si quería lo contactaba  para alguna entrevista, debido a que las aplicaciones nos estaban sacando muchos viajes y tendríamos que hacer algo al respecto, diciéndole además que la había utilizado hasta el día 18 en la madrugada y que los pasajeros que utilizan este servicio estaban muy conformes con el mismo.

A lo que me contesta que ya tenían una, que estaban trabajando con la ORT.

Luego en esa asamblea se vota que se sancione a los que utilicen cualquier tipo de las dos aplicaciones existentes hasta el momento,  a la que me abstuve pues entendí que tanto trabajadores como pasajeros iban a ser perjudicados por utilizar algo que ninguna radio taxi tiene y con la que los usuarios están obteniendo su taxi sin problemas.

No soy ajeno a lo que está pasando en otros países en el mundo con el uso de las aplicaciones, pero muchos  que votaron sancionar, quizás sean muchos de los que piden a 20 pesos el kilómetro o recaudaciones exuberantes, o quizás la están utilizando ya que el promedio de quienes tienen la aplicación  sería un  65 por ciento de la flota de radio taxi  la utiliza, por lo menos ese es el numero que anda circulando por ahí.

Me abstuve porque entendí que es gratis hoy, que no tenemos ese servicio, para darles a taxistas y pasajeros, por ende, deberíamos de seguirla usando hasta tener la nuestra, luego sí incentivar el uso de  nuestra aplicación, e insertarla al mercado con una buena publicidad, no olvidar que lo podemos hacer en los taxis.

Se quiere tapar el sol con un dedo pues el problema de fondo es otro ¿Por qué taxistas y pasajeros utilizaron este sistema? Fácil respuesta: encontraron un servicio,  que nadie les habría brindado hasta ahora,  con buen resultado.

Tanto los taxistas que realizaron  viajes,  que no les daba la radio,  o usuarios que encontraban taxis cuando las radio, no les confirmaban  el móvil, no le manda el móvil o le manda dos o siempre ocupado el teléfono.

Sancionando trabajadores, que salen a buscar trabajo, viajes, ¿que queremos,  trabajadores que hagan sebo todo el día?

Limitando el uso hasta que ténganos  una, esto es como decir no compres coche importado pues en Uruguay vamos a hacer uno, a lo que surge otra pregunta ¿cuando tengas el tuyo, tampoco se puede elegir entre el importado y el nacional?

Cuando de proteger a la industria nacional se trata, nos preguntamos entonces ¿el sistema que se quiere instalar AUTO CAB, no era de Inglaterra?, ¿los directivos habían viajado hasta allí para traer este sistema?, ¿en que parte del Uruguay queda Inglaterra? (repuesta limitada, El Cerro)

Esto llevo a un revuelo en la opinión pública pues se limita a los usuarios y taxistas, cuando estos habían encontrado un servicio diferente y bueno para ellos,  utilizando la aplicación; coartando la libertad de trabajo a trabajadores y limitando la competitividad

Si de competencia se habla, el Ministerio de Economía estudiaría el caso por oficio. Si esto fuese así, y diera como resultado que se limita la competitividad, que sería ilegal,  entonces ¿Quién pagaría la multa, si existiese una? ¿el que sancionó?

Creo que hay gato encerrado, que es el cambio de sistema, que lleva como el anterior cambio de radio a GPS, a pasar todos los viajes a nuevo sistema y mientras tanto los que tenemos el sistema viejo, ¿la vemos pasar?, pues ese es el dilema ahora. Con esta aplicación los taxistas encontraron la forma de mejorar su recaudación, la tuya también, y los sancionamos, mientras lo anterior ocurre, entonces no hay apuro a comprar el nuevo sistema.

Se quiere disimular sancionado, la verdadera razón de lo que no funciona o no funciona bien, la radio taxi, la verdad que las aplicaciones le JOPEARON a las radios y a nadie se le ocurrió poner esto antes o a nadie se le ocurrió que esto recuperaría o ganaría clientes, y ¿ahora? a correr de atrás, porque las aplicaciones ya están en el mercado.

En mi caso particular,  se me informa que soy sancionado por usar una aplicación,    como lo demuestra la foja otorgada por radio taxi, que se me sanciona por yo haberla utilizado, consta en el GPS, que no trabajé en el taxi desde el día 18 de mayo, la asamblea se realiza el 21 de mayo.

Respetando la asamblea, por mas que no esté de acuerdo con la resolución de la misma, es anticonstitucional sancionar para atrás, ya que todo lo que no está prohibido, esta permitido, esas son la leyes, de cualquier país, pero no en el  país PATRONAL

Entrego carta a la directiva para que se me explique cuando, donde y  que pruebas fehacientes de uso de esta aplicación  luego de la asamblea, hasta el momento no he tenido repuesta alguna.

Se quiere confundir o difamar para no reconocer  que este sistema de las aplicaciones es bueno, más efectivo y mas barato por el momento,  ya que no tendríamos la necesidad imperiosa de cambiar de sistema, para ganar más viajes.

La finalidad de un gremio es buscar beneficios para sus socios, no me cabe duda que todos estamos de acuerdo en que radio taxi tenga su aplicación, por eso no entiendo, como se me sanciona y todavía hacia atrás. Fue  un “error” con connotaciones  políticas internas que nada tenia que ver en esta instancia.

Para finalizar decir que en todo momento estoy de acuerdo en que la institución debe de tener su propia aplicación, para competir ya con cualquier otra, por ende no se puede perder más tiempo, en la creación de una, para tenerla en nuestros taxis.

Gabriel Rodríguez