De acuerdo a lo transcendido recientemente, en el período de gobierno del Dr. Tabaré Vázquez se otorgó el fideicomiso del gasoil al transporte.  Sin embargo el sector del taxi no fue incluido,  sin que se supiera realmente la razón.

Como ustedes recordarán en varias asambleas se trató el tema del fideicomiso y en ningún momento se mencionó que el sector del taxi podía haber sido beneficiado por el acuerdo.

En reiteradas asambleas el punto de focalización se llevó al tema de los “beneficios” del uso de la nafta,  sin mencionar nunca la posibilidad que tenía nuestro sector de ser beneficiado por el fideicomiso otorgado a los otros medios del transporte.

Por esta razón nos llamó mucho la atención el trascendido de la situación sucedida en el gobierno del Dr. Vázquez.

La pregunta que surge es; ¿Quién y cómo se permitió rechazar la posibilidad de la inclusión en el fideicomiso sin que nuestro sector hubiera participado u opinado sobre tan importante tema que involucra a todos?¿Es posible que en las asambleas se “oculte” información de tan alta relevancia?¿Cómo “alguien” puede adjudicarse la libertad de pronunciarse negativamente sin hacer primero la consulta que por ley de nuestros estatutos corresponde hacer en asambleas de socios?

La información que manejamos es sorprendente y al mismo tiempo nos hace reflexionar sobre la gran pérdida de tiempo que hemos tenido hasta ahora tratando de “negociar” el fideicomiso de la nafta por un periodo de dos años. De acuerdo a lo trascendido se rechazó ser incluidos en el fideicomiso del transporte por ser otorgado sólo por periodo a término. Es decir que actualmente estamos acordando algo parecido con un combustible que no es adecuado para nuestro tipo de trabajo y por un período de tiempo muy breve.

Según la transcripción taquigráfica de lo tratado en la Comisión de Hacienda del       el presidente de CPATU dice textualmente “…, durante el gobierno de Tabaré Vázquez, se consiguió una solución para el ómnibus, en la que aceptamos no ser incluidos porque habría una salida durante el año 2007.”…(Esta información está a disposición de los ciudadanos a través de la página del Poder legislativo).

Posiblemente los colegas se sorprenderán tanto como nosotros por esta situación que sale a luz recién en agosto 2013 y por lo cual se mantuvo oculta durante tanto tiempo.

Como es nuestra costumbre Taxi Libre se basa en hechos concretos y documentados al brindar una información. En este caso la información deja al descubierto los intereses personales de las autoridades que están al frente de CPATU y que inciden en el desarrollo de nuestra institución que fue creada con el fin de beneficiar a todo el sector sin excepción, siguiendo una política sin fisuras, cristalina, en la que sólo se tenga en cuenta los intereses de los asociados, por lo cual toda las decisiones deberían ser tomadas en Asambleas que se consideran soberanas por ser constituidas por la masa social.

A pesar de los ocultamientos e intereses creados que puedan existir no solo en CPATU sino en cualquier institución, tarde o temprano sale a la luz la verdad. Depende de cada uno de nosotros qué hacemos con esta información y si la tomamos como un hecho negativo aislado o si lo tomamos con la responsabilidad que nos corresponde a cada uno de los socios para que estos hechos sirvan para cambiar el rumbo, participar más asiduamente en nuestra institución y dedicarle un poco más de tiempo para poder verificar y controlar, a la vez de participar en forma activa en las decisiones que se toman.

Consideramos que es un deber de todos preservar nuestras instituciones y si es necesario hacer los cambios que correspondan, más allá de los intereses personales, simpatías o amiguismos.

     JULIO          2013<<<<

    SETIEMBRE 2013>>>>