RECIBIMOS Y PUBLICAMOS:
Primero Burgues y Espinillo
El pasado 4 de octubre de 2006 se llevó a cabo la Asamblea Extraordinaria de Radio Taxi Patronal 141en el mismo lugar, el Centro Protección
Choferes, sito en Coronel Raíz y Camino Ariel.
Como aconteció en la anterior de noviembre 2005, soy uno de los firmantes solicitando esta Asamblea, ante el paso del tiempo luego que asumiera la nueva directiva, dando un tiempo prudencial por el traslado de la Central a su nueva ubicación y al desconocimiento público de cómo estaba dirigida la actual Subcomisión de Radio. Además entre otros puntos pedidos para tratar, un informe técnico por los profesionales que llevan adelante los cambios ocurridos hasta el momento y como ya es tradicional, las elecciones entre los pares para completar con titulares y suplentes mediante la votación en la asamblea.
También todas las dudas y preguntas de la asamblea de 2005, donde se resolvió una cosa y se hizo otra o en tal caso no se hizo nada y todo siguió igual.
Para terminar, por que desde siempre fue cosa juzgada ya que la comisión Directiva de CPATU en pleno a los días después del º de mayo 2005 supo todo lo ocurrido y no tomo resolución, llegando a la asamblea de noviembre 2005 para tratar esta situación.
También enterarse que el de mayo 1 º de mayo de 2004 había ocurrido lo mismo con resultados exitosos que dejaron conformes a los clientes que en esos días especiales no se fijan en los costos ni en la cero ficha.
Como muchos del círculo intimo que tanto se defiende y el resto de la masa social que tanto esfuerzo hace para pagar la cuota social no imagina lo ocurrido, les diré que esta práctica de adjudicación directa, nunca se hizo, llamando a interesados a cumplir estos servicios para luego si son muchos realizar un sorteo.
La cosa arranca con el fiscal 522 (único desafectado y a esta altura considero que mal sacado) junto a los fiscales 371 y 1903 que dejaron sus móviles parados para ver como hacían el reparto.
A los clientes no los voy a mencionar por que se pretendió dar un servicio distinto para conquistarlos y resulta que solo se interesan en estas difíciles fechas que por estos tiempos no son tales ya que hay más oferta que demanda.
A la orden estuvieron los siguientes móviles.
DIA 30/04/05 HORA 23
MOVILES: 522 – 501- 371 – 487- 640- 827
REALIZARON ENTRE ELLOS LOS VIAJES la mayoría recogiendo y dejando varios pasajeros en el camino.
DIA 01/05/05
HORA 11- MOVILES. 213 – 1007- 827 – 640 - CUBRIERON 4 VIAJES.
HORA 18- MOVILES: 383 – 522 – 213- PARA 3 VIAJES.
HORA 19 – MOVIL 995 – REALIZANDO UN CIRCUITO DE 4 PERSONAS.
HORA 14:30 – MOVILES: 1295 – 383- 1007- 3 VIALES LEVANTANDO VARIOS PASAJEROS.
HORA 15:30 – MOVILES – 1007 – 1295 – 131 – 1903. 4 VIAJES CON DISTINTOS PASAJEROS.
HORA 16:30 – 522 – 371 – 640 – 501 – 487- 5 VIAJES CON 3 Y 4 PASAJEROS CADA UNO.
A la hora 6:30 se originó el HP de Camino Maldonado Km. 21,700 que se duplicó llegando un móvil reportado y “otro” adjudicado. A esa misma hora ocurría lo mismo en la zona de la Virgen de Lourdes, pero el móvil reportado llegó primero quedando el falso en “adjudicado”.
Para el sábado 30/04/05 desde la hora 20 y hasta las 20:30 se procesaron normalmente y reportaron cumpliendo con estos clientes con traslados de pocos minutos los siguientes móviles:
1262 – 1453 – 813 – 137 – 1149 – 03 – 1187 – 1276.
Durante el 1º de mayo en el horario comprendido ente las 06 hasta 23: 30 salieron por el micro y reportaron sanamente los móviles: 1151 – 658 – 1474 – 427 – 529 – 1022 – 863 – 474 – 450 – 700 – 944 – 595 – 311- 186 – 1385 – 425 – 752 – 670 – 481 – 372 – 221.
Este pedido de que los involucrados en los viajes del 1º de mayo 2005 no ocuparan cargos de dirección o confianza realizado en la asamblea de noviembre 2005 por los propietarios de los móviles 438 y 1005, ahora mediante carta a la Comisión directiva de CPATU se desvinculaban del tema y no autorizaban a otros socios a llevarlo adelante.
Para culminar sabedores de que esto no estaba bien el resto de Subcomisión 615, 483 y 1033, Directivos de CPATU, estos últimos que ocupaban cargos en Subcomisión luego que cesaron en su cargo al anterior presidente de Radio taxi (487). Tampoco pusieron verbalmente en conocimiento al resto de la directiva y decidieron no realizar viajes para evitar “suspicacias”.
El ser humano está sujeto a cometer errores y nadie es juez supremo para negar la oportunidad o posibilidad de recuperación siempre que se sepa la verdad, acorde al error y su intencionalidad pagará la sanción correspondiente.
Entre otras cosas la confrontación de ideas, en el respeto e igualdad son el más puro símbolo de democracia aplicada en los ámbitos donde nos movemos o convivimos, nuestra directiva y sus más allegados tienen que entender que las asambleas no son reunión de comité ya que varias actitudes así lo están plasmando, la palabra expulsión flota en el aire de las asambleas cuando hay que argumentan coces discordes.
Hoy en día debemos cada uno llamarnos a responsabilidad ya que cuando mocionamos, aconsejamos un balance, firmamos un acta y tantas cosas mas, podemos cometer errores, involuntarios o no que luego factores externos nos pondrán con los pies en al tierra por el simple hecho de la realidad para el final, tengo a un compañero de Base 9 (Sergio 451) que por iniciativa propia (hecho para instrumentar y trabajar) esta estudiando ingles para desarrollarse mejor su tarea en los cruceros.
Hoy pululan asociados inclusive directivos que en las asambleas o en su diario vivir pretenden por sus manos y amedrentamiento compensar lo que su cabeza e ideas no le permite expresarse.
Lamentablemente para la Institución esta categoría de gente se promueve y proyecta para que cada vez pensemos menos.
Que visión la de Discepolo cuando dijo “Siglo XX Cambalache matemático y febril, el que no llora no mama y hasta cuando pretenden agarrarnos de gil”
Tiempo 241
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