LO QUE NO SE DIJO Y QUERIAS SABER

Eran las 15 y 30 aproximadamente cuando vienen a informarnos a todos los que estábamos en el palacio legislativo que se levantaba el paro, sin condición alguna, diciéndonos, la responsabilidad es mía.

La medida adoptada por la gremial, en las cuales ocurre lo mismo de siempre, van 200 o 220 socios y esta no fue la excepción, la asamblea que resolvió el paro había 220 socios, tengo fotos que lo comprueban; había sido hacer un paro de 24 horas apartir de las cero hora del día 23 de octubre, recordemos que en la asamblea realizada el 20 de octubre se nos quiso involucrar en un paro por tiempo indeterminado, pero por suerte para los taxistas  se voto solo de 24 horas, bueno algunos en la tele decían por tiempo indeterminado y otro por 24 horas, claro ahora deferían lo que se había decidido en la asamblea. No cabe duda era un paro político, pero aclaro los taxi metristas fuimos engañados, no creo que halla ido alguno con esa intención,

Además se había resuelto hacer una asamblea el mismo día a las 20 horas para analizar lo sucedido y ver cual era el camino a seguir, pero tampoco se respeto esto pues, se adelanto la hora, para conveniencia de algunos y cuando la mayoría de socios llego a la gremial, aproximadamente a las 20 horas la asamblea ya había terminado, una asamblea con 120 socios, tengo fotos que lo comprueban, claro los amigos no faltaron y te salvaron.

Primera violación de estatutos:

DEBERES DE LA COMISION DIRECTIVA.ART,26)B)Cumplir y hacer cumplir estos estatutos y las resoluciones emanadas de la asamblea.

Segunda:ART.13)Los socios activos y suscriptores pueden ser suspendidos en el goce de los beneficios que acuerdan estos estatutos en los casos siguientes.A)Cuando faltaren al cumplimiento de sus deberes sociales e incumplieren mandatos expresos de la asamblea y/o comisión directiva.

Tercera: ART74)Cuando una Asamblea probare que la comisión directiva o cualquier comisión especial violare el presente estatuto, podrá hacerla renunciar y aun suspender a sus componentes como socios, e inclusive, expulsarlos del centro, de acuerdo con la gravedad de la violación probada.

Suerte la de algunos, se imaginan que pasaría si en un gremio estudiantil se levanta una medida propuesta por la asamblea, o si en el gremio de los camiones hubieran levantado la medida, sin condiciones, sin consultar a la asamblea, nose pero en el taxi no paso nada, arriba y vamos.

Para los que no fueron al palacio o no quieren escuchar, escribo lo que decían los altoparlantes allí ubicados, decían pues: poner el sistema GPS de interés nacional, resolución de  la deuda con URSEC.

Dos medidas que me parece a mi no fueron aprobados por la asamblea, y las estábamos reclamando, eso reclamábamos o era la eliminación del iva en el gasoil.

Importantísimo GPS de interés nacional o sea obligatorio, no podemos pagar las cuentas y  a vas a pagar GPS.

Bueno las cuentas yo las pago, yo pague a URSEC, porque esta incluido en la cuota de la radio, quien no pago yo no lo se, o vos sabes?

Si quieres no pagar para que te hagan un descuento, decidme no pago la diferencia de URSEC y así estamos todos involucrados, pero yo pague.

Bueno alguien dijo por ahí que hacer un paro sacando el seguro de los coches no es valido, será por eso que la gente paro, porque el 95% se había adherido, pero en el palacio éramos 300 taxis aproximadamente.

Pregunto estos 300 taxis tenían seguro?? Las aseguradores son aseguradores no tienen porque intervenir con una decisión gremial, bueno legalmente no es valido, pero anda a cobrarle a magoya.

Quieran o no estamos identificados con el partido colorado, recordemos que en la administración de Battle, nuestra institución logro un aumento importante de tarifa.Que paso en la A.U.F. el gobierno dijo que no iba a intervenir, no intervino, pero a Figueredo ni EL PACO lo salvo, no hay otro decían, por ahí, pero fuiste y te fueron; no estaremos viviendo lo mismo, estamos siendo todos perjudicados por ir identificados con un color.

Si tuviéramos buena relación como se dice por ahí con el Ministro de Transporte Víctor Rossi, porque llegamos a esta medida del paro y no hay un dialogo con soluciones para el sector.

Que garantías tengo o tenemos de que se haya ido a buscar soluciones para nuestro  sector cuando el altoparlante de la camioneta en el palacio decía cosas que no estábamos reclamando ese día, bueno algunos quizás ya las encontraron para ellos sale o saldrá la posibilidad de pasar los vehículos a nafta, que beneficio, para quien nose. Hace cuentas yo ya las hice, para que te sirva pasar a nafta, tendría que costar a 15 pesos para igualar al gasoil de ahí para abajo a cuanto la van a poner a 13 pesos, tal vez, ya hubo taxis a nafta y no funcionaron porque seria?

Espero que esto les alcance por hoy, mañana seguiré escribiendo para la próxima edición, “Pienso  y  Pienso y  no  dejo de  pensar, a lo largo de la vida  siempre  la  verdad  al  final  a  triunfado, piénsalo, no dejes de pensarlo“Gandhi.

GABRIEL RODRIGUEZ.

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