Pequeña anécdota tecnológica

Yo soy de los muchos que han nacido escuchando y viendo las experiencias que le ha tocado vivir al sector taxi -–cambio de aparato de taxi de los de a cuerda a los de alta tecnología actuales – vehículos europeos y americanos por los humildes argentinos y brasileños – cofre de seguridad – la mampara – la obligación de integrarse en las distintas mesas de radio, etc, etc.

Pero a la que voy a referirme hoy es al GPS – Cuando aparecieron las primeras informaciones de este sistema en los diaritos “Taxi Libre” y “Taxi Diario”, mi hijo mayor, lector incondicional, me dice: -esto es lo vendemos donde yo trabajo- yo, que me considero, cuando me interesa, un observador riguroso y persistente, comencé a tomar información de HUNTER PRO, empresa que lleva nueve años en el mercado de seguridad, se dedican al desarrollo y producción de tecnología GPS, vehículos AVL y las exportaciones de esta compañía se han extendido a más de cien países. – Este año a una empresa de radio taxis de Honduras le han suministrado ciento cuarenta equipos los cuales están en óptimo funcionamiento. Leí en la revista para la seguridad en América Latina (alasinfolatin@latinpressinc.com) dónde en noviembre – diciembre de 2005 el vicepresidente de Hunter Pro escribía un artículo – rastreo por GPS – donde ya aclaraba el RF y sus vicisitudes y el progreso del GPS dejando el viejo sistema analógico de radio frecuencia por el nuevo digital GPRS.

Muchas felicitaciones

Por eso felicita al Sr. Santiago López y al Ing. Rodolfo Astrada que supieron actualizar quizás con menos medios pero con gran esfuerzo, el verdadero sistema que va a ser instalado en los taxis de Montevideo –tomando experiencia de gente de nuestro país que desde hace años está trabajando en éste sistema- . No se instalará, pero les digo por lo que me he informado, la tecnología es el sistema del progreso, eficiencia, seguridad, orden, abaratamiento de costos, controles rápidos y sin errores, y algo que sirve a todo el sector que es la jerarquización del servicio todo. Por eso la I.M.M. le dio el visto bueno,  declarándolo de interés departamental, al de la Oficina Goes y no a otro.

Vale la pena asumir

Y a mis amigos de CPATU vale, como lo expresa en el “Taxi Diario” del mes diciembre, NO POR RADIO, COMO AHORA, dice el Sr. Alberto Gómez, lógicamente –no es el sistema que están piloteando el aplicable- lástima que había más datos de GPS para los taxis de Montevideo en el barrio Malvín que en la ciudad de Rosario en Argentina, pero igual el GPS llevará su tiempo de aplicación. Los integrantes del sector creo que están más preocupados por el cambio de combustible que por el GPS y es lógico. Seguiremos viendo el desarrollo del proceso de la nueva tecnología, que ahora sí vienen por el camino correcto.

Además quiero aprovechar para desear un Feliz Año Nuevo para todos los integrantes del sector, especialmente directivas de los distintos sistemas de radio, operadoras, clave 20, clave 21, FS, telefonistas de parada, etc.

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